Hello,
Voici un nouveau vol ... Vol cargo Osaka - Séoul - Dubai.
Un vol qui commence plutôt bien avec un vol en tant que passager de Dubai vers Osaka. C'est ce qu'on appelle une mise en place.
Nous sommes 4 pilotes à être mis en place : 2 commandants et 2 copis. Emirates étant une compagnie arabo-britannique, il y a une réglementation, une hiérarchie pour tout : les commandants voyagent en première classe, les copis doivent se contenter de la business, les pauvres ! Et les 'upgrades' sont strictement interdits !
La première classe est formidable : des petites suites, complètement privatives ! Une hôtesse vient faire mon lit après le décollage, le pied quoi ! Elle est venue me réveiller pour le petit déj avant l'atterrissage à Osaka ... mais sans bisou ...
2 jours à Osaka, capitale du Kansai. Deuxième ville du Japon.
J'en profite pour aller visiter Nara, première capitale du Japon dans les années 700 ...
Nara fût la capitale du Japon de 710 à 784, berceau de la culture et des arts. De nombreux temples sont classés au patrimoine mondial. Le temple Todaiji ( celui avec les petites cornes d'or ) abrite un des plus grand bouddha au monde ( photo en-dessous ). Vraiment impressionnant ! Et le temple Todaiji est la plus grande construction en bois au monde aujourd'hui .... Détruit plusieurs fois par des incendies, la version actuelle date de 1692. J'expliquais à mon copi américain que quand son beau pays n'existait pas encore, le Japon, lui, avait déjà plus de mille ans d'histoire ...
Osaka est une ville propre, sûre, étonnamment calme vu le trafic routier ... On y mange hyper bien ! Capitale japonaise de l'okonomiyaki ( pancake à base de choux, oeufs, et plein de trucs différents ).
Les sushis sont fabuleux .... préparés avec amour ... Que du bonheur ...
Le vol retour est prévu à 4 pilotes car c'est une journée de 16 heures de travail ...
1h30 d'Osaka à Séoul .... 10h de Séoul à Dubai ... Avec les escales entre ...
Mais je suis pilote ' augmenting ' ... Cela veut dire que je suis là pour aider l'autre commandant. Il est responsable du vol, et je le remplace quand il est fatigué en gros ! Il sera aux commandes pour les décollages et atterrissages.
Le Boeing 777 cargo possède une mini cabine avec cuisine, quelques sièges et 2 lits.
Je ferai de mon mieux pour réussir les cappucinos pour mes collègues !
Bises à tous,
Sayonara,
Xav
4 commentaires:
Que de souvenirs! J'ai fait la même tournée avec maman il y a ...32 ans! Ce fut un de nos plus beaux voyages sur la ligne Sabena! Tes commentaires sont superbes et très didactiques. Pour la partie en passager first, nous n'avions pas le luxe d'une hôtesse pour nous bercer à la Sabena....Aah ces orientales : plaisirs des milles et une nuits!!! Bises de Papy et Nany.
Ah lala, c'est dur la vie de pilote! Bises de Belgique, où le temps est vraiment de saison...
Manu
dis moi Xavier, on pourrait aps inverser les rôles: j'ai ta taille à peu près et en jouant le coup, je pourrais faire illusion (peut-être pas trop longtemps mais pour quand même dormir en first...)
Benoît
Wouahhhh que de belle image !
C'est pas avec nos destinatinos africaines qu'on peut voir cela...
Enregistrer un commentaire